سلام! به‌عنوان تامین‌کننده کامیون‌های باربری جرثقیل تلسکوپی مستقیم، من مشکلات رایجی را که این کامیون‌ها ممکن است با آنها مواجه شوند، دیده‌ام. در این وبلاگ، نحوه عیب یابی برخی از این مشکلات را به شما آموزش می دهم تا بتوانید کامیون خود را در بهترین حالت نگه دارید.
1. مشکلات سیستم هیدرولیک
یکی از رایج ترین مشکلات کامیون های باربری جرثقیل تلسکوپی مستقیم مربوط به سیستم هیدرولیک است. سیستم هیدرولیک وظیفه تامین نیروی حرکت جرثقیل را بر عهده دارد، بنابراین هر گونه مشکلی در اینجا می تواند واقعاً بر روی عملیات شما تأثیر بگذارد.
نشتی سیال هیدرولیک
اگر متوجه نشت مایع هیدرولیک از کامیون خود شدید، نشانه این است که مشکلی وجود دارد. نشتی می تواند به دلیل شلنگ های آسیب دیده، شل بودن اتصالات یا ساییدگی مهر و موم ها رخ دهد. برای عیب یابی این مشکل، با بررسی چشمی شیلنگ ها و اتصالات هیدرولیک شروع کنید. به دنبال هر گونه علائم آسیب، مانند ترک یا برآمدگی در شیلنگ ها یا شل شدن اتصالات باشید. اگر شیلنگ آسیب دیده پیدا کردید، بهتر است در اسرع وقت آن را تعویض کنید. همچنین می توانید آب بندی های اطراف سیلندرهای هیدرولیک را بررسی کنید. اگر فرسوده یا آسیب دیده باشند، باید تعویض شوند.
فشار هیدرولیک کم
یکی دیگر از مشکلات رایج هیدرولیک فشار کم است. فشار کم می تواند باعث کند جرثقیل حرکت کند یا اصلاً حرکت نکند. برای بررسی فشار هیدرولیک، به یک فشارسنج نیاز دارید. گیج را به سیستم هیدرولیک وصل کنید و میزان فشار را بررسی کنید. اگر فشار کمتر از حد توصیه شده باشد، ممکن است دلایل مختلفی وجود داشته باشد. ممکن است به دلیل گرفتگی فیلتر، نشتی در سیستم یا مشکل در پمپ هیدرولیک باشد. با بررسی فیلتر شروع کنید. اگر گرفتگی دارد، آن را تعویض کنید. اگر فیلتر خوب است، به دنبال هرگونه نشتی در سیستم باشید. اگر نشتی پیدا نکردید، ممکن است مشکل از پمپ باشد. در این صورت ممکن است لازم باشد برای تعمیر یا تعویض پمپ با یک متخصص تماس بگیرید.
2. مسائل مربوط به سیستم برق
سیستم الکتریکی در کامیون باری جرثقیل تلسکوپی مستقیم نیز برای عملکرد صحیح آن بسیار مهم است. مشکلات الکتریکی می تواند باعث مشکلات مختلفی شود، از کار نکردن جرثقیل تا خرابی های متناوب.
باتری مرده
باتری مرده مشکل رایجی است که می تواند از روشن شدن کامیون شما جلوگیری کند. اگر باتری شما تمام شده است، باید آن را به سرعت روشن کنید یا آن را تعویض کنید. قبل از تعویض باتری، اتصالات را بررسی کنید تا مطمئن شوید که تمیز و محکم هستند. اتصالات خوردگی یا شل می تواند مانع از شارژ صحیح باتری شود. می توانید اتصالات را با استفاده از یک برس سیمی و مقداری جوش شیرین مخلوط با آب تمیز کنید.
سیم کشی معیوب
سیم کشی معیوب نیز می تواند باعث مشکلات الکتریکی شود. به دنبال سیم های فرسوده یا آسیب دیده در سیستم برق باشید. اگر موردی پیدا کردید، باید آنها را تعمیر یا تعویض کنید. می توانید از نوار برق برای تعمیر آسیب های جزئی استفاده کنید، اما برای مسائل جدی تر، بهتر است سیم را تعویض کنید.
3. مشکلات جرثقیل و بوم
بوم و بازوی جرثقیل قطعاتی از کامیون هستند که برای بلند کردن و جابجایی بارهای سنگین استفاده می شوند. مشکلات مربوط به این اجزا می تواند خطرناک باشد و نیاز به رسیدگی فوری دارد.
بوم در حال تمدید یا عقب نشینی نیست
اگر بوم به درستی باز یا جمع نمی شود، ممکن است به دلیل مشکل هیدرولیکی یا مکانیکی باشد. ابتدا سیستم هیدرولیک را بررسی کنید تا از فشار کافی مطمئن شوید. اگر فشار خوب است، به دنبال هرگونه انسداد مکانیکی در بوم باشید. ممکن است چیزی مانع حرکت بوم شود، مانند زباله یا یک قسمت آسیب دیده. اگر مانعی پیدا کردید، آن را بردارید و دوباره بوم را باز یا باز کنید.
جیب تا نمی شود یا باز نمی شود
مشابه بوم، مشکلات تا شدن یا باز شدن بازو می تواند ناشی از مسائل هیدرولیکی یا مکانیکی باشد. سیستم هیدرولیک را بررسی کنید و هر گونه مانع مکانیکی را جستجو کنید. اگر نمی توانید مشکل را پیدا کنید، ممکن است مشکل از مکانیسم کنترل بازو باشد. در این مورد، باید با یک متخصص برای تشخیص و تعمیر مشکل تماس بگیرید.
4. مشکلات تایر و سیستم تعلیق
مشکلات لاستیک و سیستم تعلیق می تواند بر پایداری و ایمنی کامیون باربری جرثقیل تلسکوپی مستقیم شما تأثیر بگذارد.
لاستیک تخت
پنچر شدن لاستیک ها یک مشکل رایج است که می تواند به دلیل پنچری یا فرسودگی معمولی رخ دهد. اگر لاستیک شما پنچر شده است، باید در اسرع وقت آن را تعویض کنید. مطمئن شوید که یک لاستیک زاپاس در دسترس دارید و می دانید که چگونه آن را تعویض کنید. همچنین ایده خوبی است که به طور منظم فشار باد لاستیک خود را چک کنید تا از صاف شدن آن جلوگیری کنید.
مسائل تعلیق
مشکلات سیستم تعلیق می تواند باعث شود که کامیون خشن سوار شود یا به یک طرف خم شود. اگر متوجه هر گونه مشکل در سیستم تعلیق، مانند پرش بیش از حد یا افتادگی کامیون شدید، مهم است که آن را توسط یک متخصص بررسی کنید. مشکلات سیستم تعلیق می تواند ناشی از ضربه های فرسوده، فنرها یا سایر قطعات باشد.
5. نگهداری و اقدامات پیشگیرانه
برای جلوگیری از این مشکلات رایج، تعمیر و نگهداری منظم کامیون باربری جرثقیل تلسکوپی مستقیم خود مهم است. در اینجا چند نکته نگهداری وجود دارد:
- سطح مایع هیدرولیک را به طور مرتب بررسی کنید و در صورت لزوم آن را پر کنید.
- شیلنگ‌ها، اتصالات و مهر و موم‌ها را برای هر گونه آسیب بررسی کنید.
- سیستم برق را از نظر اتصالات شل و سیم های فرسوده بررسی کنید.
- برای جلوگیری از ساییدگی، قسمت های متحرک جرثقیل مانند بوم و بازوی جرثقیل را روغن کاری کنید.
- لاستیک ها را به درستی باد کرده و هرگونه نشانه آسیب را بررسی کنید.
- برنامه تعمیر و نگهداری توصیه شده سازنده را دنبال کنید.
نتیجه گیری
با پیروی از این نکات عیب‌یابی و انجام تعمیر و نگهداری منظم، می‌توانید کامیون باربری جرثقیل تلسکوپی مستقیم خود را به خوبی کار کند. اگر به دنبال یک کامیون نو یا دست دوم هستید، ما چند گزینه عالی در دسترس داریم. ما را بررسی کنیدجرثقیل کامیونی هیدرولیک ایسوزو 4*2 5 تنی نو یا دست دوم،کارخانه فروش مستقیم کامیون تلسکوپی 8 تن فوتون با جرثقیل برای فروش، وکامیون جرثقیل سوار 4X2 دانگ فنگ فاو شاکمن هوو با بوم تلسکوپ.
اگر سوالی دارید یا علاقه مند به خرید کامیون هستید، برای مذاکره خرید دریغ نکنید.
مراجع
- کتابچه راهنمای اپراتور جرثقیل
- راهنمای تعمیر و نگهداری سیستم هیدرولیک
- کتابچه راهنمای عیب یابی سیستم برق